Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

гармоника

Необычные бомбардировщики Люфтваффе

Фокке-Вульф Fw 42

Фокке-Вульф Fw 42 принадлежал к числу самых своеобразных самолетов своего времени. Машина была разработана в 1929г. в рамках конкурса, объявленного штабом ВВС рейхсвера. Несмотря на хорошо просчитанные характеристики, Fw 42 так и не нашел в рейхсвере сторонников.


lyuftvaffe-bombardirovschiki-neobychnye-eto-interesno-poznavatelno-kartinki
Collapse )
гармоника

Дневник Анны (письма из Ада)

Драма эта разыгралась в горах Памира, на высоте 4400 метров, в условиях, которые с трудом выдержал бы физически крепкий мужчина: разреженный воздух – порой из носа и ушей идет кровь, учащается сердцебиение, одышка, организм обезвоживается, резкий перепад дневных и ночных температур, морозы до -30, снегопады. Участников драмы, прямых и косвенных, давно нет в живых, а не канула она в Лету лишь благодаря двум обстоятельствам: уголовному делу, возбужденному НКВД Горно-Бадахшанской автономной области Таджикистана, и дневнику пассажирки разбившегося самолета Р-5 Анны Гуреевой, который был приобщен к делу.



Дневник Анны

(орфография и пунктуация сохранены)

I. 16 февраля 1942 года в 13-00 вылет со Сталинабада в Хорог самолетом Л-3316 пилот Княжниченко Василий Васильевич. Пассажиры:

1) Начальник Памирского погранотряда майор Масловский Андрей Евдокимович.

2) Вихров Михаил – работник Наркомата НКВД отряда – капитан.

3) Жуковский – работник Наркомата НКВД Таджикской ССР.

4) Гуреева Анна А. – с 2-мя детьми с Сашей (сын мужа от первого брака, 10 лет. – О.Б.) и Валерием (грудной ребенок до года. – О.Б.) – жена хорогского начальника аэропорта.

Всего 7 человек.

II. Около 14-00 в районе Файзабада Орджоникидзеабадской области не выпускалась левая шасси (лыжа). Княжниченко решил вести машину на Сталинабадский аэродром. Но пройдя около 15 км. сигнализация загорелась и решил продолжать рейс.

III. Около 15-00 пройдя р. Язгулем в ворота на Кала-й-Вамар ворота (горы настолько высоки, что самолеты идут между ними. Подобные проходы между скалами и называются «воротами». – О.Б.) оказались закрытыми (туман, пурга, тучи, вьюга – все что угодно. – О.Б.). Княжниченко решил пройти правее ворот где ниже горы с набором большой высоты 3900–4000 м., подойдя к одному из проходов ущелья, в это время машину бросило вниз, в результате чего машина зацепилась шасси, машина осталась управляемой, но тут же произошел второй бросок, мотор глохнет и самолет врезается в снежный сугроб, машина полностью разбилась остались целыми фюзеляж и левая верхняя плоскость. Пилот и пассажиры живые имея легкие ушибы.

IV. Около 17-00 ч. Княжниченко и Вихров пошли искать прохода из гор к р. Пянджу, но через час вернулись не найдя прохода.
Collapse )
гармоника

Политехнический музей. Часть IV

Авиация

Политехнический музей

Авиация - моя больная тема и страсть!! До сих пор долгими зимними ночами я рыдаю в подушку потому, что мне не стать пилотом... А увидев на небе самолёт, могу долго рассматривать его инверсионный след... Эх...

Самолёт Можайского. 1884 год.
Политехнический музей

Ил-4
Политехнический музей

У-2 (По-2)
Политехнический музей

Ил-2
Политехнический музей
Collapse )
гармоника

Места и вещи, заброшенные людьми

'Заброшенные

'Заброшенные

Статуя руки в пустыне Atacama

'Заброшенные

'Заброшенные

Гигантские кладбища кораблей

'Заброшенные

'Заброшенные

Заброшенный мемориал в Болгарии

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Еще одно кладбище самолетов. На этот раз постарше

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Заброшенный радиопередатчик рядом с Припятью

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

И даже целый город - Припять

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Целый атолл получил черную метку - там США производили испытания атомных бомб

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

А вот кто-то выбросил якоря (Португалия)

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

На Украине поставили памятник самолету и забыли про него

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Кладбище военной техники

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Кладбище машин в Швейцарии

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Заброшенный американский противобаллистический комплекс (Stanley R. Mickelsen Safeguard complex)

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Заброшенное поселение в Австралии

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Уже многим известная свалка техники около Чернобыля

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Концертный зал в США

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Советское танковое кладбище в Кабуле (Афганистан)

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Советский эксперементальный самолет (Монино)

'Заброшенные

'Заброшенные

Кладбище подводных лодок

'Заброшенные

'Заброшенные

Парк аттракционов в Японии

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

Заброшенный дом в Тайване

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные

'Заброшенные
гармоника

Монино (Центральный музей Военно-воздушных сил Российской Федерации)

Сегодня мы с дочерью поехали в авиамузей Монино, ибо в прошлый раз нам обещали открытие новой экспозиции, а так же допуск в некоторые самолёты... Ну как можно было не поехать?))
Итак, новая экспозиция, расположенная в новом отдельном ангаре посвящена самолётам второй мировой войны... Экспонатов не много, но они крайне интересны...

Ил - 2

Ил - 2

Для тех, кто играл в компьютерную игру, посвящённую вышеозначенному самолёту, вспомнить подобные карты заданий. Данная карта - история одного боевого вылета. В берлинской операции 18 апреля 1945 г. Аэродром Зольдин. Германия. Взлёт группы - 9.35, посадка - 10.50.

история одного боевого вылета. В берлинской операции 18 апреля 1945 г. Аэродром Зольдин. Германия. Взлёт группы - 9.35, посадка - 10.50.

Як - 9



Ла - 7

Ла - 7

Казалось бы, простой Ла - 7, но, взглянув на другой борт машины, становится ясно, что это самолёт трижды героя Советского Союза, маршала авиации, Кожедуба Ивана Никитовича



И - 16 - первый истребитель - моноплан Советских ВВС

И - 16

По - 2 (У - 2), тот самый, на которых летали «Ночные ведьмы»

По - 2 (У - 2)

P-63 «Кингкобра» - американский истребитель-бомбардировщик.

P-63 «Кингкобра»

Пе - 2 - самый массовый фронтовой бомбардировщик

Пе - 2

А дальше мы пошли осматривать уже знакомые нам самолёты, в ожидании открытия для посещения запланированных бортов. Пока ждали, посидели в Як - 30 и в Як - 40.
Потом, сидя на лавочке и наслаждая добрым солнцем, неожиданно услышали гул истребителей... Как a понял, это были те самые машины, что приняли участие в параде победа на Красной площади... Они возвращались по своим авиабазам... Шли они двойками и тройками... Плюс, с промежутком в пару минут, пролетели те самые истребители, которые организовывали цифру "65" на параде... В общем, над сами пролетело штук сорок самолётов или около того...
Кстати о гуле истребителей... На радость публике, на стенде выкатили первый серийный советский турбореактивный двигатель ВК - 1...

ВК - 1

... подогнали пожарный "Урал"...

Урал

... и запустили двигло!! Класс!!
Если интересно посмотреть и послушать шум реактивного двигателя, пожалуйста, видео.

Ну и, собственно, Ту - 144 приглашает на борт...

Ту - 144

... стюардесса рассаживает всех по местам...

Ту - 144

... я сижу в салоне первого класса...

Ту - 144

... к моим услугам свежая пресса...

Ту - 144

... и прочие удобства...

Ту - 144

Рабочее место пилота...

Ту - 144

... с которого можно смотреть на всех как на говно))

Ту - 144

Ми - 12 (В - 12) - самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире.

Ми - 12 (В - 12)

Очень интересная машина... Всего их было построено два... Один вот в Монино стоит, а второй в
Панках, вроде, в районе родного завода... Красивый вертолёт... Стойка шасси - произведение искусства...

Ми - 12 (В - 12)

... внутри - ангар!!!

Ми - 12 (В - 12)

За штурвалом вполне себе уютно...

Ми - 12 (В - 12)

... равно как и на втором этаже кабины...

Ми - 12 (В - 12)

... из которой очень здорово смотреть на всех как на говно!!))

Ми - 12 (В - 12)

Вот такой вот день)

P.S.: А ещё, впервые в жизни, я проехал шоссе Энтузиастов туда и обратно, не встав в пробку... Никогда такого не было...
А ещё вчера на природе я пиздец как обгорел, теперь весь болю... За то потом красивый загар будет, ага))
А сейчас сижу, плов кушаю, и смотрю по телику любимое кино...
А ещё... А хватит с вас))
гармоника

Жуковский городской музей

Человек полетит опираясь не на силу своих мускулов,
а на силу своего разума.
Жуковский Н. Е.


В рамках программы "нехуй бухать в выходные", сегодня мы с дочерью отправились в Подмосковье, в прекрасный город Жуковский.
Честно говоря, я не знал, чего ожидать от музея города авиаторов... В интернете инфы не нашёл, только координаты... Это потом оказалось, что у музея есть сайт, потом... Но всё равно, мы приехали с чувством ожидания интересного, и, как оказалось, не зря!!
Войдя в Жуковский музей истории покорения неба, я, по привычке, полез за деньгами, но молодой человек - работник музея, остановил меня, сказав, что оплата у них потом, и то, в том случае, если посещение понравилось, а коль нет, то и платить не надо... Вот такой вот коммунизм, в отдельно взятом подмосковном музее...
Перед началом осмотра экспозиции нам продемонстрировали фильм об истории города, об истории становления авиации и о великих учёных, связавших свои имена с Жуковским... Очень познавательно, честно говоря, сделано с интересом к теме...

Вообще, образовательной деятельности, в музее посвящено отдельное направление... В музее базируется Клуб исторического виртуального пилотирования... Посетители клуба упражняются на таких вот тренажёрах:
Жуковский музей истории покорения неба

Ну и, собственно, сама экспозиция...

Никитка холоп. Полёт на искусственных крыльях. Россия - XVI век
Жуковский музей истории покорения неба

Вертикальная аэродинамическая труба
Жуковский музей истории покорения неба

Многие экспонаты музея - результаты поисковых экспедиций, посему, глядя на них чувствуется история... Глядя на макеты почему-то такого ощущения не возникает...

Антураж
Жуковский музей истории покорения неба

Жуковский музей истории покорения неба

Чёрные ящики
Жуковский музей истории покорения неба

Жуковский музей истории покорения неба

Авиарадар
Жуковский музей истории покорения неба

Электронный прицел
Жуковский музей истории покорения неба

Жуковский музей истории покорения неба

Катапультируемые кресла
Жуковский музей истории покорения неба

Надпись на красной табличке предупреждает: "Осторожно, пиромеханизмы заряжены"
Жуковский музей истории покорения неба

Макет кабины самолёты, со штурвалом, педалями, тумблерами и прочим... Усадив Кристину в кресло, ей запустили "Ил-2 Штурмовик", проецируемый на стену, что, в купе с объёмным звуком, создавало для ребёнка вполне реалистичные впечатления
Жуковский музей истории покорения неба

Универсальный пулемёт Березина
Жуковский музей истории покорения неба

Под потолком развешано большое количество моделей самолётов
Жуковский музей истории покорения неба

Ещё результаты экспедиций. Пулемётная лента, ракетница, патрон от ракетницы... СССР
Жуковский музей истории покорения неба

Пулемётная лента, ложка, фляжка, бритвенные принадлежности, маслёнка... Германия
Жуковский музей истории покорения неба

Панорама: Ремонт истребителя Ла - 5 ФН во фронтовых условиях
Жуковский музей истории покорения неба

Ручка управления космического корабля многоразового использования «Буран»
Жуковский музей истории покорения неба

Осмотрев экспонаты, мы уже решили уходить, но молодой человек остановил нас, сказав, что это не всё! Оказывается там скрывалась ещё одна комната, посвящённая быту жителей деревень, что были на месте Жуковского и первых горожан...

Антураж
Жуковский музей истории покорения неба



Жуковский музей истории покорения неба

Жуковский музей истории покорения неба

А керосинка, как на фото, у меня до сих пор сохранилась на даче...
Жуковский музей истории покорения неба

Чудеса прогресса - телефоном с фотоаппаратом я фотографирую телефон с фотоаппаратом))
Жуковский музей истории покорения неба