?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: транспорт

ЗиС-155

В 1949 году на дороги советского союза выехал самый массовый отечественный пассажирский автобус 50-60-х годов – ЗиС-155, производство московского завода имени Сталина. Заменив своего предшественника, сто пятьдесят пятый продержался на конвейере восемь лет, и применялся в совершенно разных условиях и различных ипостасях, став хорошим подспорьем в послевоенной жизни граждан.
Read more...Collapse )

ЛиАЗ-677М

Всё что я мог и хотел рассказать про этот, без пизды, легендарный автобус из детства, я поведал вот в этом посте, посему здесь будут только фотки.

ЛиАЗ-677М
Read more...Collapse )
15 ноября 1933 года в Москве открылось троллейбусное движение.
Мысль о постройке троллейбусной линии в Москве впервые была высказана в 1924 г. Но лишь в 1933 г. окончательно было решено строить линию по Ленинградскому шоссе от Тверской заставы до села Всехсвятского, ныне район станции метро Сокол.
Летом 1933 г. на Ярославском автозаводе начался выпуск шасси на базе автобуса Я-6. В октябре их отправили на автозавод ЗиС, где на них установили изготовленные здесь кузова. К 1 ноября 1933 г. два только что выпущенных троллейбуса, которые получили индекс "ЛК" (Лазарь Каганович), отбуксировали с ЗИСа на завод "Динамо", где на них установили электрооборудование по американским чертежам. На территории этого завода провели первые технические испытания машин.
5 ноября на испытаниях троллейбуса присутствовал Н. Хрущев, а 6 ноября по линии состоялась официальная поездка приёмочной комиссии в составе председателя Моссовета, инженеров, техников и рабочих, строивших троллейбусы. С 7 по 15 ноября водители проходили практику вождения на единственной машине. Регулярное движение единственного троллейбуса началось в 11 часов утра 15 ноября 1933 г. На следующий день определили время его работы - с 7 часов утра до 24 часов. Средняя скорость движения составляла 36 км/ч, всю линию машина преодолевала за 30 минут. Так была открыта первая в Москве и в СССР троллейбусная линия, выросшая, на сегодня, в крупнейшую троллейбусную сеть в мире.

Парад к 80-летию московского троллейбуса 16.11.2013
Read more...Collapse )

ЛиАЗ-677 - Скотовоз

Некоторое время назад victorpuzo анонсировал выход серии советских автобусов, для любителей 72-го масштаба. Хоть я и не являюсь таковым любителем, но с мыслью, а хуй с ним, пусть будет, решил заказать первый выпуск... Так, для разнообразия... Заказал и забыл!
А вчера обнаружил в почтовом ящике извещение с почты о посылке. Думал-гадал, что это такое могло прийти? В итоге сходил на почту и получил вот это:

ЛиАЗ-677
Read more...Collapse )

Автомотрисы

Глядя на красивые фотографии уходящих за горизонт рельс, по которым движутся автомобили ушедшей эпохи, в новой жизни поставленные на железнодорожные колёса, я вдруг задумался... А как движутся назад??
Понятное дело, что когда они используются в качестве тягачей в депо, это не проблема, передачи вперёд - едем вперёд, передачи назад - едем назад... Херли там ездить-то??
А вот в случае использования их на более менее дальние расстояния?? Понятно что движение вперёд - не проблема, а машины на это есть набор передач... А назад?? Они ж теперь не могут, как раньше, взять, да развернуться... Остаётся что, как поездам просто ехать обратно... Но у поезда на это есть вторая голова, сзади.. А у машины? Хер.. А тупо на задней передаче далеко не уедешь... Ибо потому что...
Полез я, в общем, в инет, искать ответа... Вменяемого ответа я долго не мог найти.. Потом попалось предположение о том, что в коробках передач стоит какой-то реверс, который позволяет использовать передние передачи при движении назад... Здравая, в принципе, мысль... Единственное что смущало - необходимость водителя ехать всю дорогу обернувшись или глядя в зеркала... Потом я подумал, что смотреть-то ему особо и некуда, не шоссе, никуда не денешься...
казалось бы на этом можно было бы и успокоится, ответ вроде бы и найден... Но нет! Я продолжил свои поиски...
В итоге я наткнулся вот на эти фотографии, которые наглядно продемонстрировали процесс разворота, и не только, одной конкретной автомотрисы:

Автомотриса

Автомотриса

Автомотриса

Автомотриса
Read more...Collapse )

Всем троянда, пацаны!!!

Мало проблем было на Донбассе, дык теперь ему настала полная Троянда!!)) *

Троянда Донбасу/Роза Донбасса

* А на самом деле это поезд Роза Донбасса

Воскресная прогулка...

Поехалимысегодня сКристиной в ПКиО «Измайлово».
Хороший парк, приятно там гулять... Из всез московских парков, фаворитом я бы выбрал именно его...
Однимиз примечательных мест парка являетсябольшое колесо обозрения... Я, как человек, панически бояшийся высоты, несмог пройти мимо)) Ну как не смог... В общем я дал себе слово, что прокачусь на каждом колесе обозрения, что попадётся мне на жизненом пути... Я не надеюсь побороть этимстрах высоты, не верю я в шоковую терапию, но определённое удовольствие, пусть и мазохистское, я получу))

Измайловский путепровод Малое кольцо Московской железной дороги


Круглый пруд


В парке расположена площадь мужества, в память о работниках парка погибших в Великой Отечетвенной Войне 1941 - 1945 гг.


Т - 34


Катюша на базе ЗиС - 6


52-К


Всёвремя в парке вещает по радио внутренний голос... То расскажет о том, что пикники в парке запрещены, то сообщит об основных причинах пожаров в жилых помещениях, то пригласит послушать классику на природе...
Классику исполняет оркестр, на разогрев которого мы набрели... Удивил всоставе духового оркестра мужчина с банжо:


Погуляв по парку мы отправились домой... Но по дороге решили, что домаделать нечего, а посему отправились кататься на Речном трамвае по Водоотводному каналу и Москве-реке...

Президент-отель


Памятник Петру I


Красный Октябрь


Теарт эстрады


Кремль


Храм Софии Премудрости Божией в Средних Садовниках


Балчуг


Жилой дом на Котельнической набережной, Большой Устьинский мост и Речной трамвай


Прекрасный день!!

Дорожное...

Пока демоническая интернет-общалка не работает, расскажу, чего я тут на днях видел...

Как я уже пимсал, недавно у меня сломалась кнопка аварийки... Поехал я за новой в магазин...
Приехал, купил, всё нормально... Понимаю, что поменять её - занятие десяти минут... Вобщем весь светлый и довольный...
Но, бля, чего-то мне не хватало для полного комфорта... Жарко... Пить захотел...
Смотрю, через дорогу палатка с холодильником, вобщем жизнь совсем налаживается))) Перешёл я дорогу, купил какой-то там Спрайт, собираюсь перейти назад, к стоянке, где моя машина, но пешеходам красный свет! Можно было перебежать неторопясь, ибо в этом месте в принципе мало машин, а тут ещё и выходной, но нет, я человек дисциплинированный, красный, значит красный!
Стою, вобщем, жду зелёного, смотрю по сторонам, и тут...
Read more...Collapse )

Profile

гармоника
rocky_g
Rocky G - эстетствующий циник...
Rocky G

Latest Month

June 2019
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com